您现在所在的位置:主页 > 问答知识 > > 正文
联系电话
400-0482914

ag真人试玩投票啦丨为新航第二届“十大杰出青

发表时间:2021-05-24 08:36

  为学习贯彻党的十九大和团的十八大精神,落实新航党委对青年和共青团工作的重要指示,持续加强党建带团建,保持和增强团组织的政治性、先进性、群众性;挖掘和选树在各个岗位上做出重大贡献的青年,以点带面,激励广大青年对标先进,向榜样看齐、向榜样学习。新航团委按照党委的工作部署,组

  活动开展以来,得到了各基层党委、党总支、党支部的大力支持和基层团组织、青年的积极响应。各单位围绕“科技研发、市场销售、精益管理、专业技能”四类领域,共推荐申报50名优秀的青年。通过科技研发、市场销售、精益管理、专业技能四个专业领域的7名专家评选,共有20名青年入围到新航第二届“十大杰出青年”的微信投票环节。评选办公室将结合专家评委的建议和微信投票结果确定第二届“十大杰出青年”,并进行专题表彰,赶紧行动起来,为你心中的青年榜样投票吧。

  董新,男,汉族,1987年12月生,群众,大学本科。现任新航134厂设计二所室主任。

  在某项目预研竞标项目中,在多家竞争对手的情况下,他所负责的团队以绝对优势取得第一名,为新航134厂某系统在某型号上的应用和产品配套奠定了坚实的基础。在某型项目立项中,主机对座舱压力调节系统提出了较高的要求,在他带领的团队协作努力下,获得认可并签署了技术协议。协助领导制定压调专业技术发展规划和路线,牵头推进压调专业精益研发和专业化分工的工作,在2019中较好的完成了厂内和集团精益研发和专业化分工分配的任务。

  郭涛,男,汉族,1988年10月生,中共预备党员,工程硕士,现任新航116厂研发中心副主任。

  近年来,先后完成了20余项型号产品的设计研制,10余项产品的鉴定工作。近3年,共开发分系统级产品2项,完成技术攻关4项,牵头解决外场技术问题、故障归零20余项,完成厂内外拉条挂账4项,现场精益改善项目2项,完成6个专业技术培训专题。积极推动室组MBSE应用、专业化分工、设计标准化和精品工程工作。

  聂豪杰,男,汉族,1990年3月生,群众,大学本科,现任新航103厂设计三所三室室主任。

  担任某项目型号副总师,完成配套产品设计鉴定工作;担任某项目型号副总师,开展配套5项新产品研制、开发工作;负责某竞标产品研制工作,完成了创新型结构设计及性能优化,获得了新航重大技术创新二等奖,完成了500多页竞标资料编制,并通过了方案竞标;担任产品主管设计,解决了产品多个技术难题,完成了4项产品方案设计和转段工作,4项产品的设计鉴定,完成改善3项,获得实用新型专利1项。

  张亚明,女,汉族,1992年12月生,共青团员,大学本科,现任新航103厂设计五所二室室主任。

  2019年,担任103厂上海市场型号副总师,新开发民机项目2项;担任专业化分工旋板组组长,完成年度目标,形成1项设计指南;指导设计五所MBSE推广小组完成2项试点项目推广;作为设计员,完成2项型号产品方案设计、2项产品转段工作、解决现场重大技术问题5项、完成改善2项,申请发明专利1项。

  谢俊卿,男,汉族,1990年4月生,中共党员,西工大控制工程在读研究生。现任新航豫北公司ADAS研究所/A-RCB项目组商用车智能电动循环球转向系统设计室主任。

  主要负责创新性前沿技术研发,累计完成技术攻关100余项,以第一发明人申请发明专利2项,实用新型专利8项,论文撰写6篇。主导智能电液转向器i-RCB研发,在“阿波龙”小巴等项目实现小批量产,实现从0到1的突破;主导电动循环球e-RCB研发,建立12V和24V两大技术平台;开发无液压助力的e-RCB技术,完成技术攻关60余项,稳固轻卡市场份额;参与北美某重大项目以及下一代高端“先进电动循环球转向系统”技术开发。全面参与与北美客户技术对接,完成各种规范等资料翻译16项,工艺流程制定12项,计量评审6项,关键供应商开发8项,技术问题闭环25项。

  王子哲,男,汉族,1989年2月生,中共党员,大学本科,现任新航豫新公司研发一所所长助理.

  2019年,负责豫新MBSE的实践和推广应用,主导制定MBSE一期需求开发流程(1份)及指南(6份);2018年,带领设计团队开发某车型、某新能源汽车等市场冷凝器项目,均已量产;完成带双隔流片过滤器的12mm厚平行流冷凝器的封焊技术研发,该项目于2017年通过河南省科技成果鉴定并获得新乡市科技进步二等奖;累计完成专利授权17项,其中作为第一申请人的实用新型专利有5项;参与部门产品平台化、流程及制度建设工作累计12项。

  齐飞,男,汉族,1990年10月生,群众,大学本科,现任新航巴山公司研发中心技术员。

  2019年,作为研发中心骨干,在技术研发方面,共计开发非航空防务新产品20余项,新客户5家,为公司创造价值200余万元。其中,其他研制的某丝网散热元件,成功配套于探月工程某型号产品,该产品的成功研制不仅拓展了巴山产品的应用领域,更为后续产品升级提供了有力支撑。在项目申报方面,完成河南省先进造业发展专项资金(技术改造类)项目1项,公司级科技项目2项,为巴山争取资金50万元。

  韩俊豪,男,汉族,1989年5月生,中共党员,硕士研究生学历,现任新航系统工程所室主任。

  负责新航系统工程试点项目推进及本地化,与专业所协同按照系统工程正向研制模式完成多项任务等研制,通过需求及方案评审。主持编制新航MBSE体系文件,累计完成五批、250人次新航系统培训,3轮推广应用,建立关键部件需求库。具体参与系统能力建设,开展某系统建模及模型标定试验,初步具备指导系统需求分配及验证效果。负责红蓝军对抗项目,探索研发创新激励模式。与主机联合完成某机液压、环控、燃油系统功能逻辑建模。

  侯东斌,男,汉族,1990年2月生,群众,大学本科。新航134厂经营计划处经营室主任。

  参与两项新航134厂级课题改善项目:《应收账款课题改善》和《合同履约率课题改善》。在应收账款课题改善中,参与制定了应收账款课题改善因果台账,并建立了“基于约定损失的价值分析模型”。参与经营指标归拢工作,在领导的带领及大家的共同努力下,圆满完成了2019年新航对134厂的考核指标要求。在合同履约率课题改中,制定了企业标准《合同管理程序》,完善了合同签订流程及合同管理制度。

  丁乾鹏,男,汉族,1992年8月生,中共党员,大学本科,现任新航豫新营销公司业务经理。

  2017年-2019年参与庆铃汽车、中航锂电、广汽新能源、比亚迪等市场开发工作,在2017年主导开发东风雷诺某市场,2019年实现销售收入316万元,模具费收入347万元,试验费收入150万元,并在当年成功拿下BBG欧洲项目,量产后预计增加每年销售收入500万元。2019年开发弘安新能源、比克电池市场,预计量产后每年增加销售收入500万元。

  陈亚东,男,汉族,群众,1990年11 生,大学本科,现任新航平原滤清器有限公司进气系统研究所设计员。

  负责上汽、上汽大通的进气系统项目。在公司商转乘的关键节点,快速提升产品设计、数模、仿真等能力,目前已具备和国内一流主机厂同步正向开发进气系统的能力。已拿到上汽、上汽大通等7个项目,年产值1.1亿元。

  高亮亮,男,汉族,1987年7月生,中共党员,大学本科,现任新航134厂34车间计调室主任。

  2019年超额完成批产和新品交付任务,月均准时交付率达到98.5%。笃行精益,扎实推进AOS,2019年装配单元2个完成集团达标。推行实施生产计划看板管理,单件流生产,物料配送模式,异常问题快速处理,三包品预警因果台账。把问题切到最小,不断改善,完成重大改善6项。推进MES、CAPP和智能制造技术。完成MES需求调研,团队组建,考核制度编制等。

  王玺泰,男,汉族,中共党员,1985年05月生,大学本科,现任新航116厂滤芯分厂副厂长。

  王玺泰积极参加精益培训,组建精益团队,生产计划排产模式由“推动式”转为“拉动式”,并制定了四周滚动计划、日计划,本着“内锁死、外拉动、抓齐套、保交付”的原则,通过每周的产销会进行各“供应商”的配套零件拉动,确保产品的齐套性;生产现场由原来的单工序排产改为线排产,制定工时损失表,梳理损失表中的问题,根据问题制定相应的行动项;对流程进行梳理,绘制流程图,编制管理制度,利用早会时间对员工进行培训等。分厂效率从0.57提高到目前平均值0.81,由单点断续加工实现了连续流生产,目前烧结毡滤层线向单件流作业方式探索,持续改善,永无止境。

  张家辉,男,汉族,1992年3月生,共青团员,现任新航103厂经营计划处计划室计调员。

  2019年编制科研、批产预警清单179项,顺利完成多项型号的交付任务,清理完成了航空工业洪都等多家主机厂应收账款。积极与客户沟通供应商考核,主管客户供应商考核均在“银牌”以上水平;完成3项经营生产改善工作,参与 “应收课题管理台账”改善课题的研究并荣获“103厂重大管理创新项目三等奖”。

  张梁,男,汉族,1985年5月生。中共党员,大学本科,现任新航豫北公司FTR事业部副总经理。

  2019年,带领FTR事业部全员践行精益,取得优异成绩。面对北美福特智能生产线产能不足和高标准、高难度、高风险要求,总结运用降低节拍的13种方法,17条产线项,QRQC问题289项,OEE由84.7%提升到89.2%,2019年日均产出由1150台/天提升1254台/天。全年交付320392台,ag真人试玩,增长0.5%,员工累积比2018年多休息21.5天,解决影响员工幸福感的最大因素。年节约成本40余万元。团队精益思维和改善能力进一步提升。

  王卫国,男,汉族,1988年2月生,群众,硕士研究生,现任新航民机事业部综合管理部员工。

  在民机国际化发展及开拓中取得优异成绩,针对民机国际化发展的要求编制和签发了7份民机顶层体系文件,逐步与国际民机体系接轨;负责宽体客机项目管理,组织完成空气、燃油、液压28项产品的RFP;国际项目开拓,持续改善,在学习中不断自我突破,在航空工业公派留学项目中获得优秀学员,完成新航内部3批次项目管理知识的分享交流,促进了项目管理在民机项目中的应用。

  郑建文,男,汉族,1990年9月生,中共党员,大学本科,现任新航116厂总装厂团支部书记、装配一组组长。

  2019年制定个人及班组提升计划,经过全员努力实现班组全年品种完成率均在90%以上;关注产品问题,加强技术攻关,1项重点产品一装合格率提升至100%,4项长期性能不稳定产品一装合格率提升至95%以上;梳理产品流程,建立某活门及某阀生产线件并常态化运行,优化装配工装6项;开展产品装配注意事项培训3次,完成课题立项及创新成果2项。

  王丰彪,男,汉族,1989年11月生,中共党员,大学本科,现任新航豫北公司EPS事业部壳体线班长。

  王丰彪立足劳模创新工作室,不断改善创新,为EPS事业的发展做出了重要贡献,他摸索自制车刀完成复杂壳体外形的外圆加工,顺利完成公司预研项目R-EPS壳体加工、D-EPS双齿轮壳体加工;独立制造壳体新品工装80余套,节约成本20余万;完成生产效率提升项目13项,质量改进项目5项,自动化改善项目3项,生产线项;独立设计复合刀具角度,消除大刀位,解决等待换刀时间,效率提升25%。

  张豪,男,汉族,1990年8月生,中共党员,大学专科,现任新航平原滤清器有限公司生产部物流管理员。

  2018年4月份接手潍柴包装箱,通过一系列改善,潍柴包装箱库存降低70%,每月来货车辆次数大幅度降低,单月可节省运输费用1.4万元;解决包装箱滞库问题,清理滞库包装箱12933套,纸箱库存降低30%;

  2019年完成旋装滤物流、成品库、机柴滤物流整体布局调整;以上汽零件区为试点,推行二维码出入库管理,由原一货位多零件存放模式改为单货位单品种管理模式,确保产品先进先出;2019年共清理退回滞库零件88.46万元。

  王振波,男,汉族,1987年9月生,技校毕业。现为新航巴山公司螺套分厂绕套工。

  从2019年1月到2020年1月,王振波的平均月产量达到28.5万件,产品合格率更是高达99.55%。不管是产量还是合格率,两项数据均为全班组第一。2019年共发布学习改善10项,其中半自动绕套机导丝嘴的改善,一年能降低生产成本约7万元,同时获得了巴山公司级的改善奖。2019年春节假期期间,由于客户急需30万件产品,王振波主动放弃休息,在6天的时间里完成了全部交付任务。

公司名称:ag试玩网站【安心】
生产厂址:邓州市 - 温县谷黄路机械产业园

联系人:李红超
联系电话:400-0482914


微信二维码