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有人说富阳楼市是杭州挑新房最容易的地方!既

发表时间:2020-12-29 19:31

  杭州地铁6号线和杭富城际铁路热火朝天的建设,让富阳与地铁的距离越来越近。

  有人会认为,与地铁距离越近的地方,楼市的关注度、成交量会相对更高,土地市场也相对活跃。可近期富阳的两宗土地出让结果以及楼市行情,似乎和这一想法有些出入,新楼盘没有“万人摇”,土地出让没有高溢价和自持,富春江畔的富阳楼市,就和缓缓流淌的富春江水一般,感觉是波澜不惊。

  8月至今,杭州出让的涉宅用地屈指可数,其中关注度较高的有位于富阳的两宗地块,福建体彩网,一宗为9月3日出让的富政储出[2020]18号地块,另一宗为昨天出让的富政储出[2019]14号地块。

  这两宗地块吸引大家关注的原因是溢价率低。位于富阳城区旁的富政储出[2020]18号地块成交溢价率为1.15%,为今年杭州出让的地块中,溢价率最低的地块之一,仅高于少数底价成交地块。富阳城区内横凉亭路旁的富政储出[2019]14号地块,成交溢价率仅12.07%。

  富政储出[2020]18号地块体量不大,出让面积14988平方米,容积率1.5,地块周边多为田野和农居,且无新房楼盘。如此地块条件,结合20820元/平方米的精装新房均价上限,1.15%的溢价率似乎也可以理解。

  富政储出[2019]14号地块更靠近富阳中心区域和杭州主城区,地块出让面积61107平方米,容积率2.4,精装新房上限均价22000元/平方米,与地块旁的大家云上金铭府持平。

  最终,联发以10759元/平方米的楼面价竞得该地块,12.07%的溢价率低于早先不少人士的预测。老家富阳的乐居财经楼市分析师朱晓伟说:“地铁的利好正在逐渐兑现,这对土地市场的行情也有一定的促进作用,近期富阳两宗地块溢价率不高,和富阳目前新房供应充裕,且去化速度一般有关。”

  据不完全统计,8月份富阳共有11个楼盘推出14批新房房源,共入市房源1686套。在14批新房房源中,宋都弘阳济宸府的80套预售均价16300元/平方米的毛坯房源和阳光城西郊半岛的66套预售均价19500元/平方米的精装房源需要摇号,中签率分别为20.62%和28.09%。

  除宋都弘阳济宸府和阳光城西郊半岛两批中签率在30%以下的房源,8月富阳楼盘推出的其他12批房源,均无需摇号,在不少购房者看来,这是楼市冷场的一个讯号。

  但富阳部分楼盘的成交表现,却又出乎这部分购房者的意料。以上个月连推三批房源的万达同心湾为例,预售均价都在22000元/平方米,三批共推365套,其中321套成交,成为8月份杭州成交量最大的十大楼市新盘之一。

  还有九龙仓雍景山、宋都弘阳济宸府、溪畔云璟府等6个楼盘,8月的新房成交量都在100套以上,这也是富阳楼市活跃度的体现。

  “两批房源的中签率在30%以下,万达同心湾月度成交量名列前茅这些现象表明,看起来平静的富阳楼市,在杭州购房者心中的认可度并不低,它或许不是一个爆红的楼市板块,但这里充足的房源供应以及不紧不慢的销售节奏,不仅不会让购房者失望,甚至给予了他们在购房时更多的选择。”朱晓伟说。

  刚刚在万达同心湾购买了一套新房的市民陆红娟感触颇深:“在富阳买房,20000元/平方米的价格我有好几个楼盘可以挑,选中了楼盘之后,不同面积的户型房源也能任我挑。”

  陆红娟告诉我们,之前她也参加过良渚板块、钱江世纪城和余杭星桥等板块几个楼盘的摇号,摇号的过程“惊心动魄”不说,就算是中签之后,选房同样是心惊胆战,容不得精挑细选,万一中签序号靠后,几乎就没有挑选余地。

  “今年夏天,我到银湖和富阳城里看房,发现符合我需求的楼盘有五六个,每个楼盘都有不同户型和面积的可售房源,不像杭州主城区的一些热门楼盘,一开盘就马上售罄,不找准时间点,买房就非常难。”

  她说,经历过杭州热门楼盘的摇号、选房之后,她觉得在富阳挑新房非常容易,过程非常轻松,每一个步骤都可以深思熟虑,买到的房子也是自己最心仪的那一套。

  大量的新房供应和同类型楼盘的同时入市,虽然减缓了富阳楼市的去化速度,但也给予了购房者更多的选房机会,也难怪会有人说富阳是“杭州挑新房最容易的板块”。

  不过,在朱晓伟看来,富阳目前挑新房非常容易的局面,在未来一段时间内,有改变的可能。

  “富阳的融杭一直非常积极,随着杭富城铁通车时间的临近,各大媒体对于富阳也会有更多的宣传,这提高了富阳的曝光率,也提高了富阳楼市的关注度。”

  朱晓伟分析,虽然杭富城铁一直是富阳楼盘宣传的重点要素,但在地铁未通车前,宣传时所描述的各种便利场景,终究比不上市民的一次亲身体验。因此,从现在起,至今年年底地铁通车后,富阳也会和临安一样,楼市关注度迅速攀升。

  或许是为了应对这一趋势,后续富阳的土地和新房供应依然充足。9月富阳还有多宗地块出让,计划推出新房源的楼盘也多达十余个。

  既有200万元以内的刚需盘又有终极改善群体喜欢的低密墅类富阳楼市:多年的“温吞水”迎来新关注

  透明售房网数据显示:8月17日-23日,杭州市区(不含临安)二手房共签约2501套,其中市区住宅占总签约的九成多,不过富阳仅有150多套成交。

  “富阳在二手房市场向来不太抢眼,几家大中介平台加起来,挂牌量可能2000套左右。”豪世华邦品牌运营负责人刘辉说,这在杭州目前二手房挂牌量12万多套的基数上,确实显得单薄。因此,也鲜少有大中介愿意介入、引导当地二手房市场,都是本地小中介居多。

  200万元以内的刚需盘不少,吸引一批杭州外溢的购房群体,以时间换金钱;又有低密墅类产品可供升级改善。两种需求,各取所需。

  昨天,杭州地铁6号线又传新进展,这条轨道交通是杭富城际铁路客流进入主城区的必由之路。从规划、动工、热滑每一个节点都预示着富阳融杭步伐的加快。在地铁的带动下,越来越多的杭州市民,尤其是滨江区和转塘之江板块的居民,在关注这里。

  80后白领陈女士,2018年摇号买了富阳银湖板块的一套排屋,今年刚交付。

  在陈女士看来,两年前,在富阳买房,选择余地并不大,墅类产品平均在2.5万元/平方米左右。杭州主城区购房者关注的板块,东洲和银湖最多,“当时,东洲那边的楼盘相对较多,比如融创的微风之城,万科君望、玖望我们都去看过,挺喜欢品质房企的产品。”不过最终他们把家安在了银湖板块,只因为,有城际铁路规划。

  陈女士夫妇把富阳这套实际面积近300平方的排屋作为最终改善住房。此前,他们一直住在滨江,“当时花400万买房,200万装修,加起来600万,在滨江或许只能买个100平方的平层。”她开玩笑说,之所以买富阳,主要是考虑生活圈子在滨江,夫妻俩的父母也住滨江,“余杭良渚、临安虽有地铁,也不在考虑范畴之内。”

  如今,陈女士从滨江的家开车去富阳银湖,半小时左右就能到,“哪怕路况不好,40多分钟也能到了。”陈女士说,“等到彩虹快速路延长线通车后,时间可能减少一半。”他们对目前的房子挺满意,“感觉空气、环境超好,前面有地铁,后面有山景!”

  最近,夫妻俩陪朋友在富阳看房,对方需求和他们差不多,家住之江板块,想在富阳买排屋或别墅,“现在富阳选择余地更大了,品质房企也更多了。”陈女士说。

  对于购房者来说,富阳的楼市版图,集中在富春江的北岸沿线,包括东洲、富春、鹿山新城;以及与老牌低密住区的银湖板块。

  板块内的楼盘集中在江滨东大道沿线,背靠黄公望国家森林公园,面朝富春江,周边还有富春山居高尔夫球场。山水资源丰富,低密项目聚集,因此这个板块也吸引了不少杭州主城区购房者。

  除了景观资源以外,东洲板块的产业也在迅速发展。黄公望落地金融小镇,奥特莱斯等商业生活配套也进入了,居住氛围逐渐浓厚。

  富春板块的金桥北路,是富阳市中心最主要的南北向干道,相当于杭州市中心的C位——延安路。富春板块也被视为富阳的“武林广场”。去年富阳区的首宗宅地出让,就位于富春板块,由大家房产以总价12.353亿元竞得,折合楼面价约10006元/㎡,溢价0%。

  鹿山新城是富阳政府规划建设的六大新城之一,定位为城市行政商务、文化教育、休闲居住中心,也被认为是“富阳的钱江新城”。富阳城市眼,就位于鹿山新城。

  最后,不得不提一下富阳的银湖板块,这或许是杭州主城区购房者最熟悉的房地产板块。这里紧邻主城区的之江和闲林,是富阳融杭“桥头堡”,也是杭州最早的低密住宅区之一。

  “以前,富阳银湖给人的印象就是别墅、排屋板块,人不是很多,入住率也不高。”我爱我家富阳银湖店店长王声扬告诉我们,但目前板块内关注度较高、成交量也较好的楼盘越来越多。比如:总高24层的高层小区野风·秋雅,目前均价在1.8万-2万元/平方米之间,小区交付于2018年。还有九龙仓雍景山,这个楼盘分两次交付,一次在2015年,一次在2018年,高层目前均价在1.8万元/平方米左右,叠排和联排每平方米2万元出头。“大部分购买富阳二手房的新杭州人,都是讲求品牌房企和综合性价比的。”王声扬说,地铁优势对富阳二手房行情也影响不小,“这两个楼盘分别距离地铁站1公里与2公里左右,也是受到关注的原因之一。”

  他还透露,目前富阳一些次新房高层项目,入住率近半,这说明,越来越多的人青睐“住在富阳,工作在杭州”的生活了。

  “在地铁6号线联手杭富城际铁路的带动下,富阳的居住价值再一次引起重视;很多在杭州主城区工作的年轻人,纷纷走进富阳。”豪世华邦品牌运营负责人刘辉说,富阳的二手房市场,向来都是比较和缓的,多年来就像“温吞水”,甚至它的市场波动也有一定的滞后性。不过,富阳处在钱塘江发展轴线的中心区域、大都市承东启西的关键节点,在便捷的交通、成熟的配套出现后,“住在富阳,工作在杭州”的“双城通勤”模式,可能是越来越多都市青年的选择。

  “总的来说,目前富阳还是扮演一个价格洼地的角色,这也是它的核心优势之一。”不过,刘辉也强调,地铁利好从规划初期就已显现,“每个节点都会引起一点市场波动,比如动工、热滑、开通。轨道交通的利好,不再会对价格有大的影响,但接下来,在一定范围内成交量有望上升。比如在滨江区、之江板块可能会先行体现,接着蔓延到富阳。”也就是说,量升、价稳。

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